Buenos Dias gente

[ArcticWolf]

Originally Posted by leytonn

Estoy haciendo "Las leyes del colectivo"

-Siempre que esperes uno, va a venir el otro.
-Por más que te fijes, no va a venir. No te preocupes.
-Si esperaste 15 minutos, lo más posible es que venga lleno. Y si esperaste 25 va a venir fuera de servicio.
-Siempre que te subas al colectivo lleno para no esperar mas, vas a ver que venía uno vacío atras.
-Cuando te sientes adelante va a subir un viejito al que le tenes que dar el asiento, pero no te preocupes, cuando te sientes atras, esto no le va a pasar a nadie.
-Los días de lluvia el colectivo tarda más y viene con más gente.
-Los días de calor, sorprendentemente, también.
-Si llevas 30 minutos esperando el bus y este todavia no paso, pasara en el momento en el cual te enciendes un cigarro.
Agreguen más, así hacemos una completa y la posteamos

Si está por llover, lloverá sólo cuando:

1. La parada no sea techada.
2. Estás camino a la parada.
3. Te bajás del colectivo.

Y no lloverá en otra ocasión.

Si pagás con monedas chicas y una es de diez centavos, invariablemente se transformará a una de cinco y tendrás que buscar otra. Que resulta ser de diez.

Los asientos se llenan primero del lado del conductor. Siempre.

Cuando leas algo, el que se siente al lado tuyo también querrá leerlo. En especial si es un diario.

Nunca mirás el número del boleto, pero cuando lo hacés, te das cuenta que el próximo es palíndromo. Pero nunca el tuyo.

Si tenés que llegar más rápido, no encontrás las monedas.

Si encontrás las monedas, no viene.

Cuando menos quieras, te quedás dormido. Y después te despertás justo a tiempo.

La cantidad de adornos, y en especial luces violetas, es inversamente proporcional a la calidad de la línea.

Asimismo, la calidad de la línea es inversamente proporcional a tus ánimos de quedarte dormido. Y por regla anterior, te vas a quedar dormido.

La cantidad de asientos es inversamente proporcional a la concurrencia que tenga esa línea, medida en pasajeros por kilómetro. O sea, cuando más necesitás un asiento, nunca tenés.

Si viajás entre las 8 y 12, todos son ancianos. Entre las 12 y 16, chicos. Entre las 16 y 19, laburantes. Entre las 19 y 21, los que se quedaron al happy hour. Entre las 21 y 24, los que no llegaron al happy hour.

La distancia a la que te encontrás de una parada es inversamente proporcional al tiempo que tengas para llegar a destino.

La frecuencia entre autobuses disminuye en un minuto por persona en la parada (esto se llama platooning)